Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego opowiada się za zmianą korytarza trasy rowerowej, która ma być zrealizowana w ramach programu Rozwój Polski Wschodniej. Dotyczy ona jednak tylko włączenia Olsztyna, za to zupełnie nie uwzględnia Kętrzyna i Reszla. Czy nie mamy szans na porządną trasę rowerową?

Korytarz miał pierwotnie przechodzić tylko przez powiat elbląski, ziemski i grodzki, braniewski, lidzbarski, bartoszycki, kętrzyński, węgorzewski i gołdapski. Teraz zostaną do niego włączone powiaty olsztyński grodzki i olsztyński ziemski. Jeśli chodzi o powiat kętrzyński turyści, którzy uwielbiają czynny wypoczynek na rowerach będą mogli zwiedzić tylko jego północne rubieże, czyli Korsze, Barciany i Srokowo. Szlak rowerowy pomija jednak tak ważne i bogate w zabytki miejscowości jak Kętrzyn, Reszel i Świętą Lipkę. Dlaczego tak się stało? Ze strony Urzędu Miasta winą za to obciążają Starostę Powiatowego.

— Nie informował nas o prowadzonych konsultacjach, tylko wytypował Korsze, Barciany i Srokowo. Wysłaliśmy więc 22 września pismo do pana Jacka Protasa, Marszałka Województwa Warmińsko-Mazurskiego z prośbą o zmianę trasy rowerowej, tak aby uwzględniała Kętrzyn, jednak nie otrzymaliśmy odpowiedzi — informuje Paweł Owad, rzecznik prasowy Urzędu Miasta.

Podobnego zdania jest Urszula Baraniecka, radna miejska, która na kilku sesjach poruszała ten problem.

— Po raz kolejny wszystko omija Kętrzyn. Uważam, że działa to na naszą niekorzyść, ponieważ wstrzymuje to ruch turystyczny, a przecież Kętrzyn i Reszel mają tak piękne zabytki. Aż się prosi, aby trasa rowerowa przebiegała właśnie przez te tereny — twierdzi Baraniecka.

Czy faktycznie możemy mówić tu o winie Starosty?

— Niestety ten projekt został ustalony odgórnie przez Urząd Marszałkowski — prostuje Iwona Kubiak-Piotrowska, rzecznik Wydziału Rozwoju i Promocji przy Starostwie Powiatowym. — My walczyliśmy, aby Kętrzyn i Reszel były na szlaku rowerowym, jednak koncepcja jest taka by trasa przebiegała przez tereny dziewicze, które są zupełnie nie odwiedzane przez turystów.

Według Kubiak-Piotrowskiej nic nie jest stracone, ponieważ Urząd Marszałkowski nie wyklucza się, że w przyszłości powstanie pętla, która włączy Reszel i Kętrzyn do korytarza trasy rowerowej.

Gazeta Olsztyńska Kętrzyn